ＳＰＲのブルバレルは直径25ｍｍ、アルミ削り出し１本もので肉抜きのフルートは４本入っています。左はＭ７０プリ６４。

ボルト機構も弾倉（写真）も、構造と操作は従来のＭ７０と同じです。

アジャスタブル・チークピースは最大で３６ｍｍ高くなります。左利きの人は２つのネジを左側に付け替えます。

バットのスペーサーは４個、厚さ１２ｍｍと６ｍｍの２種が交互に入っています。長いので、何枚かを抜くことになります。

ホップ調整のダイヤルは、スコープをのぞきながら射撃姿勢のまま回せるように大きくしてあります。

ダイヤルを外すと本来のホップネジがあります。この状態では回すのにマイナスドライバーが必要です。

スコープは長くて大きいものが似合いますね（写真は６−２４Ｘ４２、サイトロン）。

ＫＴＷ純正スコープ（３−９Ｘ４０）は対物側がマウントレールに当たらないよう、高さが９ｍｍ以上のマウントリングを使用してください。

ベルサ・タイプのバイポット。これが一番似合うのではないでしょうか。

ストックに付いたスリングスイベル・ネジの穴を利用して取り付ける部品が市販されています。

ハリス・タイプのバイポット。これもスリングスイベル・ネジの穴を利用して取り付けるタイプが市販されています。

スリングはプッシュボタン式スリングスイベルを使用します。穴は実物に合わせたサイズ・構造のため、実物・純正品を選んでください。

ＳＰＲは精密度が増した分、ボルト閉鎖時のボルトの押し込みがきつくなっています。ロックプランジャー（中央、銀色パーツ）は、この状態ではボルトハンドルの回転を完全にロックしています。ボルトを強く押して完全に前進させないと（ＢＢ弾をチャンバー内の定位置に置かないと）解除できず、ボルトハンドルは倒れません。ちなみに、このボルト閉鎖時に強く押し込む動作は、ハンドルが上がったままではトリガーがロックされて発射できない機構とあわせ、実銃のウィンチェスターＭ７０のモーゼル・アクションどおりの動きです。

Ｍ７０のチャンバー機構はこれまでに3回、構造を変えています。初代がゴムのＯリングで、じわっとチャンバーパッキンに圧をかける方法だったのを、2代目はゴムではなく金属パーツでダイレクトに圧力をかけ、３代目はその金属パーツがＣ形（片持ち）だったものをＯ形（両持ち）に変えました。ＳＰＲは最新の３代目チャンバー（写真）を使用しています。ちなみに、「命中性能はどれが一番良いのか」という結論は出ていません。言えるのは、ＫＴＷ商品で一番命中精度が高いのがＭ７０ということです。

マクミランＡ４ストック（レプリカ）

ＳＰＲブルバレル（アウターバレル＆ホップチャンバーＡＳＳＹ）